| 传热效率 | 90 |
|---|---|
| 换热面积 | 1 |
| 类型 | 列管式换热器 |
| 装置方式 | 卧式 |
| 传热方式 | 热对流 |
| 流道截面积 | 1 |
| 品牌 | 智飞暖通 |
| 型号 | GL |
| 加工定制 | 是 |
| 热媒 | 高温低温热水 |
GL翅片管散热器概述
1．GL翅片管散热器采用工艺先进，传热性能高的无缝钢管轧铝翅片制成，由钢制多孔板框架支撑钢铝复合散热翅片管组成；
2．GL翅片管散热器广泛应用于空气加热、冷却及余热回收等大中型换热器系统中；
3．翅片管散热器热交换中的工作介质：蒸汽（≤1.6MPa）、热水（≤130℃）；
4．GL翅片管散热器型号规格表示说明：GL①×②-③
①、 ②—分别为散热器长，宽尺寸分米化整
③—表示散热管的排数
举例：GL5×5-2表示：表面长500mm,宽500,由2排散热管组成。
二、GL翅片管散热器结构特征
1．GL翅片管散热器采用钢制双回路(二排)、或多回路(四排、六排)结构，翅片管采用钢铝冷轧复合成型工艺，基管Ф18*2mm，片高10mm,片厚0.3mm，片距3mm，承压高，耐腐蚀；
2．翅片管式换热器的散热排管全叉排排列，并用单独弯头管连接；
3．GL翅片管散热器热交换性能良好，可替代钢制翅片管散热器使用；
4．散热管特性：
散热面积：0.64m2/m 肋化系数：14.56
肋通系数：15.8 净面比：0.53
三、GL翅片管散热器技术参数表
| 型 号 | 散热面 积(m2) | 热媒 | 散 热 管 数 | 尺 寸（mm） | 连 接 管(寸) | 重 量 （kg） | |||||
| A1 | B1 | A2 | B2 | A | B | ||||||
| GL5×5-2 | 5.63 | 高
低
温
水
或
导
热
油
| 20 | 440 | 440 | 470 | 470 | 500 | 500 | 1.0" | 18 |
| GL6×5-2 | 6.81 | 20 | 540 | 570 | 600 | 20 | |||||
| GL7×5-2 | 8.19 | 20 | 640 | 670 | 700 | 24 | |||||
| GL10×5-2 | 12.03 | 20 | 940 | 970 | 1000 | 1.5" | 36 | ||||
| GL12×5-2 | 14.59 | 20 | 1140 | 1170 | 1200 | 44 | |||||
| GL6×6-2 | 8.29 | 24 | 540 | 540 | 570 | 570 | 600 | 600 | 2.0" | 31 | |
| GL7×6-2 | 9.83 | 24 | 640 | 670 | 700 | 36 | |||||
| GL10×6-2 | 14.43 | 24 | 940 | 970 | 1000 | 51 | |||||
| GL12×6-2 | 17.51 | 24 | 1140 | 1170 | 1200 | 62 | |||||
| GL15×6-2 | 22.12 | 24 | 1440 | 1470 | 1500 | 77 | |||||
| GL7×7-2 | 11.47 | 28 | 640 | 640 | 670 | 670 | 700 | 700 | 2.0" | 42 | |
| GL10×7-2 | 16.84 | 28 | 940 | 970 | 1000 | 60 | |||||
| GL12×7-2 | 20.43 | 28 | 1140 | 1170 | 1200 | 72 | |||||
| GL15×7-2 | 25.80 | 28 | 1440 | 1470 | 1500 | 90 | |||||
| GL17×7-2 | 29.39 | 28 | 1640 | 1670 | 1700 | 102 | |||||
| GL10×10-2 | 25.27 | 42 | 940 | 940 | 970 | 970 | 1000 | 1000 | 2.5" | 80 | |
| GL12×10-2 | 30.64 | 42 | 1140 | 1170 | 1200 | 96 | |||||
| GL15×10-2 | 38.70 | 42 | 1440 | 1470 | 1500 | 120 | |||||
| GL17×10-2 | 44.08 | 42 | 1640 | 1670 | 1700 | 136 | |||||
| GL20×10-2 | 52.15 | 42 | 1940 | 1970 | 2000 | 160 | |||||
备注：1、表中表示的散热面积均为二排结构，其余四排、六排结构的散热面积分别×2、×3即得；
2、表中表示的散热面积均为二排重量，其余四排、六排结构的参考重量分别×1.8、×2.7即得。
