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上海工洲阀门有限公司

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t35风机 热水器风机 养殖风机水帘 伽柒

产品价格293.00元/台

产品品牌工洲

最小起订≥1 台

供货总量120 台

发货期限自买家付款之日起 天内发货

浏览次数1097

企业旺铺https://www.jdpp168.cn/com/famen6/

更新日期2021-08-27 10:27

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联 系  人:李芳艺(先生) 销售部经理 

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商品信息

基本参数

品牌:

工洲

所在地:

上海

起订:

≥1 台

供货总量:

120 台

有效期至:

长期有效

材质:

其他

电压:

220v/380v
详细说明
材质 其他
电压 220v/380v
风量 21(m3/m)
功率 0.12(kw)
类型 离心式鼓风机
升压 6(kPa)
适用范围 6
性能 低噪音风机
用途 管道风机
重量 10~60(kg)
风机压力 中压风机
气流方向 其他
品牌 其他
型号 HG-120(其它型号价格请联系客服)
加工定制






HG旋涡风机



备注:380V可定做双叶轮款,详情请联系客服。

HG旋涡风机产品特点:
离心循环设计,压力高,风量大;

气流缓冲设计,噪音更低;
起动力矩小,工作过程稳定,可靠;
无油润滑设计,气体更纯净;
表面磷化处理,静电喷涂,色泽均匀,附着力更强;
功率配置范围广,产品使用寿命长;

HG旋涡风机产品用途:

适用于切纸机、卷烟滤嘴成型机、电镀槽液搅拌、雾化干燥机、水处理曝气、丝网印刷机、照相制版机、注塑机自动上料烘干机、液体灌装机、电焊设备、电影机械、纸张运送、干洗衣服、清洗、空气除尘、干瓶、气体传送、送料、收集等方面。



DF多翼式低噪声离心鼓风机




DF系列多翼式低噪声离心鼓风机是一种小功率微型风机,具有效率高、噪声低、体积小等特点。
DF系列多翼式低噪声离心鼓风机广泛应用于塑料、印刷、干燥、电机等机械行业,用于温控、冷却、吸风和通风换气净化作用
风机安装前得检查                                                                                 
A 了解风机的规格,形式,进出风口位置及相应的安装尺寸,配用电机的电力要求.
B 安装前应认真检查风叶及机壳有否因运输而损坏变形,检查螺栓是否坚固,否则应待修复后方可安装使用.
C 排烟口与排烟风机应设联锁装置,当任何一个排烟口开启时,排烟风机即能自动启动.
D 风机启动前,首先要检排烟风机查风机及管道内有无妨碍转动的物品;检查电气线路是否完好.
E 安装后,定期检查风机各部件,检查轴承润滑是否充足,以保证风机能随时启动,正常动作.
F 叶轮旋转方向必须与风筒的箭屋顶风机头标记一致.

 

CZR离心式中压台湾鼓风机






CZ低噪音中压吹风机





台湾鼓风机的介绍
1、 台湾式鼓风机是一种新型风机,具有风量大、噪声低、体积小运转平衡,最大优点就是风门可以调节,通过调节风门来改变风量的大小,灵活运转、效率高。
2、 根据产品型号可以分为:2寸、2.5寸、3寸等,可订造110v、220v、380v、230v等电源电压及各种制式插头(英式、美式、法式、、、、、)
台湾鼓风机的用途
  注意事项
1.正确安装,使用,维护产品。正确使用可以使产品表现优越的性能,保证使用寿命。
2.拆开包装后,请检查各部件是否完整无损,如有任何问题,请立即联系经销商。
3.如在使用过程中出现故障,请勿随意拆卸,找专业人士检修。
4.使用要求:电压,频率保持稳定,电容可以在一定程度上增强产品对环境的适应。
5.在移动,维护和清洁前请关掉电源,移动时请覆盖保护包装。确保产品远离儿童与非专业人士,以保证安全。
6.避免日晒,雨淋,受潮等环境。清洁维护后,请确保所有部件干燥无水份遗留。
7.为了防止起火,请误在本产品旁放置汽油,酒精等易燃品。
8.安装时请不要靠近主开关,但是要在附近安装单独的点换开关,以便有事故即使断电。
9.为确保风机正常运转,请注意管道通畅。
台湾鼓风机的结构性能
1、外壳和叶轮是由铝金压铸而成
2、 重量轻、结构强、风量大、压力高
3、 结构简单、并且携带方便,带有提手可以随意挪动

1.风机剧烈振动
①风机轴与电机轴不同心,皮带轮槽错位;
②机壳或进风口与叶轮磨擦;
③基础的刚度不够或不牢固;
④叶轮铆钉松动或叶轮变形;
⑤叶轮轴盘孔与轴配合松动;
⑥机壳、轴承座与支架,轴承座与轴承盖等联接螺栓松动;
⑦风机进、出口管道安装不良,产生共振;
⑧叶片有積灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形、轴弯曲使转子产生不平衡。
1.  轴承升温过高
①轴承箱剧烈振动;
②润滑剂质量不良,变质或含有灰尘,砂粒、污垢等杂质或填充量不足;
③轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小;
④轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心;
    ⑤滚动轴承损坏或轴弯曲。
3.电机电流过大和温升过高
①开车时进、出气管道闸门未开;
②电机输入电压低或电源单相断电;
③受轴承箱剧烈振动的影响;
④主轴转速超过额定值。
安装于使用方法
安装前:应对风机各部件进行全面检查,机件是否完整,叶轮与机壳的旋转方向是否一致,各部联接是否紧密。叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤,传动组是否灵活等。
安装时:注意检查机壳,壳内不应有掉入、遗留的工具和杂物。在一些结合面上为了防止生锈、减少拆卸困难,应涂上一层润滑脂或机械油。风机与地基结合面,进出风管道联接时应调整使之自然吻合,不得强行联接,更不许将管道重量加在风机各部件上。并注意保证风机的水平位置。
安装要求:
1.按图纸所示的位置与尺寸安装,为确保高效率特别要保证进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸。
2.安装后试拔传动组,检查是否有过紧或与固定部分碰撞现象。
3.全部安装完毕,总检合格后,才能进行风机的试运转。

为了防止电机过载烧毁,在风机启动时,必须在无载荷(将进风阀门关闭,出阀门稍开)的情况下进行,如情况良好,逐步开启阀门直到规定的工况为止。在运转过程中应严格控制电流,不得超过额定值。
风机的操作:
(1)风机启动前,应进行下列准备工作:
a.  将进风阀门关闭,出风阀门稍开。
b.  检查风机各部的间隙尺寸,转动部分与固定部分有无碰撞及磨擦现象。
(2)风机启动后,达到正常转速时,应在运转过程中,经常检查轴承温度是否正常,当轴承温度没有特殊要求时,轴承温升不得超过周围环境温度的40℃;轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3mm/s。如发现风机有剧烈的振动、撞击,轴承温升迅速上升等现象时,则必须紧急停车。
 
1.  风机维护工作注意事项:
    ①只有风机设备完全正常的情况下方可运转。
②如风机设备在检修后开动时,则需注意风机各部位是否正常。
③定期清除风机内部積灰、污垢等杂质,并防止生锈。
    ④为确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。
2.风机正常运转的注意事项:
    ①在风机开车、停车或运转过程中,如发现不正常现象时应立即进行检查,若是小故障应及时查明原因设法消除。发现大故障应立即停车检修。
②除每次检修应更换润滑剂外,正常情况下根据实际情况更换润滑剂。

四、风机检查与维护
 
(一)、风机的安装和使用
   安装前:应对风机各部件进行全面检查,各部件联接是否牢固,传动部件是否运转灵活。
   安装时:风机进、出口管道联接应调整使之自然吻合,不得强行联接,必要时可采用软联接。
   安装后:1)应手动盘车,检查风机是否运转灵活,有无碰撞现象,方可试运转。
            2)为了防止电机过载烧毁,风机启动时必须在无载荷情况下启动,如情况良好逐渐增大载荷。
   风机的操作:
            1)风机启动前应将进气口关闭。
            2)检查风机各部位是否正常。
            3)风机在规定载荷下运转一段时间后,应检查轴承温度是否正常。当轴承温度无特殊要求时,轴承温升一般不得高于环境温度40℃。轴承部位的振动速度有效值Vrms≤7.1mm/s。如发现有剧烈振动、撞击,轴承温升迅速上升等现象时必须紧急停车。
 
(二)、风机的维护与故障排除
 
    1.风机维护工作中的注意项目:
   ①风机只有在完全正常情况下方可运转。
   ②如果风机在维修后开动时,则需注意风机各部位是否正常。
   ③定期清除风机内部积灰、圬垢等杂质,随时检查皮带松紧度,防止皮带打滑。
   ④风机的维护必须在停车时进行。
   ⑤风机运转过程中,如发现不正常现象时,应立即停车,进行检查。
   ⑥除每次拆修后应更换润滑脂外,正常情况下每六个月更换一次润滑脂。
 
2.风机主要故障及产生的原因:
 
   ①风机振动剧烈
    a.机壳或进风口与叶轮摩擦;
    b.叶轮铆钉松动或变形;
    c.风机进、出气口管道安装不良,产生共振;
    d.叶片有积灰、污垢;叶片磨损;叶轮变形;轴弯曲使转子产生不平衡。
    e.两个皮带轮位置没有对正。联轴器安装不正确,联轴器两边中心没有对正;联轴器工作一段时间后,位置变化;联轴器的弹性元件变形过大、磨损过大。
 
②轴承温升过高
a.轴承箱振动剧烈;
b.轴承损坏或轴弯曲;
c.润滑脂质量不良或含杂质。
d.轴承缺油或轴承加油过量。
 
③电机电流过大和温升过高
a.开机时进、出口管道未关严;
b.输入电压过低或电源单相断电;
c.主轴转速超过额定值;
d.输入介质密度过大或温度过低。
e.电机轴承损坏;轴承缺油或加油过量。
f.系统发生变化,导致风机负载变大,电机负载变大。





















木箱、泡沫或纸箱包装。重量轻一般发快递,其它只能发物流(需到物流站自提),详情请联系我们。

上海进变实业为一般纳税人,可开17%增值税专用发票或增值税,详情请联系我们。

售后服务承诺
1.产品提供免费维修一年,免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏(不可抗力原因除外),上海进变实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修,免费保修期满后买方如委托上海进变实业进行维护保养,上海进变实业将对设备进行维护更换件(出厂价),并详细列出维保内容。
3.上海进变实业本着以客户利益为第一,想客户所想、急客户所急,尽己所能满足客户的要求,做好售后服务。
产品品质承诺
1.上海进变实业对产品的质量及交货期负责,产品交货之日起质保期为一年(易损件三个月),终身维护。对于产品质量引起的后果,上海进变实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果,上海进变实业将以最低成本价对设备进行维护。
2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;
3.产品制造严格执行“双三检”制度,不合格零件不转序、不装配、不出厂;



 FragmentWelcome to consult...源储量的情况下盲目上项目,使得大机组无法充分发挥效率,而一些风力资源充足的地区往往又被一些小风力“圈地跑马”。
  “一些地方政府总是管一些不该管的东西,企业是主体,应该让企业自己作决定,不到位和错位的行政力量正在制约影响着风电的健康发展。”一位风电设备制造企业老总对于现在的风电发展状况向中国经济时报记者说。
 鲍云樵认为:“风电的发展过程应该避免以往我们其他行业求快和盲目决策的失误,而且我们一定要有耐心去培育风电,风电发展应该走有序化、国产化和规模化的健康发展道路。”
  缺人是最大的硬伤
 “缺设备可以从国外买,缺技术也可以引进,缺钱也能从银行贷款,可是中国这么大的风电市场难道还要从国外引进成千上万的风力人才吗?”新疆某大型风电企业老总在接受中国经济时报记者采访时对国内现阶段风力人才极为担忧。
相关资料显示,2020年我国将会有几十万人从事风力发电产业,其中需要专业人员几万人,然而目前我国尚没有专门的风电人才培养基地。
华北电力大学校长刘吉臻认为,未来风电毕业生要具有进行风力发电机组和风电场的设计、制造、运行、试验研究以及项目投资与管理的基本能力,需要有一定创新能力、较强实践能力和良好发展潜力的高级专门人才。
据悉,华北电力大学新增了国内惟一的风能与动力工程本科专业。华北电力大学还首批招收了30名风电专业本科新生,刘吉臻向中国经济时报表示,“4年之后,中国的风电市场将急需风力发电人才,而风电人才的培养要走高起点、高层次的道路,而不能只是培养一般的技术员。”

我国物流业进入快速发展期
记者从日前在无锡召开的2006中国现代物流“锡山”论坛上获悉,随着我国制造业、商贸业的迅速发展,我国物流业已经进入快速增长期,对我国经济的贡献率也进一步提高,服务能力和服务水平已经适应了社会发展的需求,对经济发展的支撑和促进作用日益明显。
  据中国物流与采购联合会副秘书长王佐博士介绍,2005年我国社会物流总额达48万亿元,同比增长25.2%,物流业增加值完成1.2万亿元,同比增加12.7%。预计“十一五”时期,我国社会物流总费用年均增长约10%。
据了解,近年来,随着我国经济的快速发展,尤其是制造业、商贸业等产业突飞猛进的发展,相应地带动了一批物流集散地和交通枢纽地带物流业的快速发展,其中无锡具有比较强的代表性。无锡作为辐射长三角的一个区域性物流枢纽中心,近年来,围绕提升和整合现代物流服务功能,涌现了一批以保税物流、港口物流、空港物流等为主要形式的物流服务网络。无锡锡山区发挥公路、铁路、水路枢纽的优势,形成了在长三角有影响力的不锈钢专业市场、麦德龙购物中心、欧倍德建材市场等十多个商贸物流专业市场,物流业已经成为当地经济的支柱产业。
  与会专家认为,我国物流业发展潜力巨大,物流业的发展对未来经济发展的效益提高意义重大。今后我国物流业要在提高效益和水平上下功夫。物流企业要积极发展现代供应链,改善物流企业的现有状况。
环保行动蕴藏巨大投资机遇
根据中国政府于2006年9月发布的《中国绿色国民经济核算研究报告2004》中对环境恶化程度的估计,2004年主要与水和空气污染带来的相关成本达占当年GDP的3.05%。德意志银行估计,2006年中国需要10800亿元(占当年GDP的6.8%)治理新产生的污染。
  德意志银行的相关投资策略报告预计,中央政府将采取更加强硬的措施阻止环境污染的恶化。德意志银行测算的结果表明,未来几年环保投资增长将超过GDP增长,且在2010年时环保投资占GDP的比率将达到1.6%,估计环保投资总额将达19000亿元,即从现在起的年均增长率约为16%。
  由于去年底一系列大规模污染事件带来的政治影响、民间和人大对环保问题的日益关注,政府开始实施比以往任何时候都更强有力的环保措施。德意志银行估计今后一段时间政策实施力度还会继续加大。
 污水处理、空气净化、天然气和替代能源是政府最近环保行动的主要受益行业。预期这些行业今后5年的年需求增长率将达到20%至35%不等。在水处理领域,过去3年,废水治理投资年增长率达到23%。德意志银行预期,今后5年中国的废水治理投资将出现25%-30%的复合年增长率。
 在空气净化领域,中国政府部门规定,位于二氧化硫和酸雨控制区的所有项目均需安装脱硫系统,这将推高电厂及工厂对废气脱硫系统的需求。在2002-2005年间,超过40%的城区环保基础设施投资被用于大气污染防治。报告预测,2010年前空气净化投资将以每年20%-25%的幅度继续增长。
根据有关人士的预计,到2010年中国天然气消耗量占能源消耗总量的比例将从目前的2.7%增至6%-8%。而在替代能源领域,中国的目标是将可再生能源占能源消耗总量的比例从2005年的7%提高到2020年的16%,估计这将使可再生能源(水能、风能、生物质能及太阳能)的消耗量在今后5年每年增长10%-36%。
山东建成特种安全阀信息化管理数据库
为确保在用特种设备安全运行,防止因设备所属的安全阀失灵造成的种种事故,东营市质监局在反复调研的基础上,结合多年特种设备管理的经验,在全省率先建成了特种设备安全阀信息管理数据库。
按照国家特种设备相关检验标准的规定,各种特种设备检验的周期与所属安全阀检验的周期不同步。一般情况下,锅炉检验的周期为两年、压力容器检验的周期为六年,而安全阀检验的周期仅为一年,从而造成了特种设备动态监管的数据库不能有效监管所属安全阀的检验状况。为克服这种检验周期不同步所带来的种种弊端,市质监局的有关人士对此进行了反复调研,在借鉴特种设备多年管理经验的基础上,结合我市安全阀工作开展的现状,运用先进的计算机管理技术,在全省率先开发出了具有我市特色的安全阀信息化管理系统,真正实现了在搞好特种设备动态监管的同时,也同时动态监管好特种设备所属的安全阀,更进一步地确保了我市特种设备的安全运行。
"燃油税年内出台推测"落空
近日,交通部开征养路费的一纸通知全盘否定了业内人士对于“2006年是燃油税政策推出关键年份”的说法,燃油税何时推出又成为了各界关注的焦点。昨天,中国人民大学财政金融学院教授岳树民在接受记者采访时表示,国家应在“十一五”期间选择适当的时机开征燃油税。
近日,交通部已向全国各级交通部门下发相关通知,要求各级交通部门仍需按照《国务院办公厅关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作的通知》等文件征收2007年的公路养路费。并且,从今年12月1日开始,北京市也将开始征收2007年度的养路费。这就意味着公路养路费改燃油税政策今年年内仍无法出台。
 之前有业内人士分析认为,若能调整好征税的机构设置以及税收的利益分配原则,在2006年将养路费改为燃油税的可能性是存在的。该分析人士表示,国内经济运行状况和价格体系需要能源价格机制平稳,而燃油税对抑制高耗油行业将起到一定作用,经过长时间酝酿,高油价可能已经不是推行燃油税的必然阻力。
岳树民表示,出台燃油税要考虑到油价、对用油人的影响等问题,所以何时出台燃油税要看时机,就目前来看,我国还不具备出台的条件,“实行燃油税是为了解决问题,而不是为了带来更多的问题。”
据了解,燃油税已经被我国列入“十一五”期间税制改革的重点,在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中,就提到要调整和完善资源税,实施燃油税,稳步推行物业税。岳树民对此表示,国家应该在此期间选择适当的时机开征燃油税。但是,他也表示,我国目前还有许多问题没有解决,海南把税款加到燃油价格里的做法,也已出现赤字问题,“究竟何时开征还不好说。”
山东建成特种安全阀信息化管理数据库
为确保在用特种设备安全运行,防止因设备所属的安全阀失灵造成的种种事故,东营市质监局在反复调研的基础上,结合多年特种设备管理的经验,在全省率先建成了特种设备安全阀信息管理数据库。
按照国家特种设备相关检验标准的规定,各种特种设备检验的周期与所属安全阀检验的周期不同步。一般情况下,锅炉检验的周期为两年、压力容器检验的周期为六年,而安全阀检验的周期仅为一年,从而造成了特种设备动态监管的数据库不能有效监管所属安全阀的检验状况。为克服这种检验周期不同步所带来的种种弊端,市质监局的有关人士对此进行了反复调研,在借鉴特种设备多年管理经验的基础上,结合我市安全阀工作开展的现状,运用先进的计算机管理技术,在全省率先开发出了具有我市特色的安全阀信息化管理系统,真正实现了在搞好特种设备动态监管的同时,也同时动态监管好特种设备所属的安全阀,更进一步地确保了我市特种设备的安全运行。
"燃油税年内出台推测"落空
近日,交通部开征养路费的一纸通知全盘否定了业内人士对于“2006年是燃油税政策推出关键年份”的说法,燃油税何时推出又成为了各界关注的焦点。昨天,中国人民大学财政金融学院教授岳树民在接受记者采访时表示,国家应在“十一五”期间选择适当的时机开征燃油税。
近日,交通部已向全国各级交通部门下发相关通知,要求各级交通部门仍需按照《国务院办公厅关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作的通知》等文件征收2007年的公路养路费。并且,从今年12月1日开始,北京市也将开始征收2007年度的
 
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